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Disponemos en todas nuestras Guías de una gran variedad en cuanto a dimensiones que van de los 35mm hasta 46mm para que se adapte mejor a cada piloto y a cada superficie.
Los famosos neumáticos, tratados mecánicamente. Ofrecen una mayor elasticidad y un grip extra
Reportaje del éxitoso chasis Correcaminos 2010, escrito por el ilustre M.Gubianes.
Las guías enrasadas son las más adecuadas para superficies de asfalto ya que bajan el centro de gravedad del chasis, siendo el coche mas enérgico en los giros.
Las guías altas son las más eficaces en superficie sucia ya que hace más dócil y flexible la maniobra del chasis al estar anclado a más altura el centro de gravedad.
Las guías estrechas son mas rígidas y adecuadas para un trazado virado y ratonero con pistas en perfecto estado
Las guías anchas son más flexibles permitiendo pasar más dócil en tramos ratoneros y virados en pistas en mal estado.
